Управление бизнесом
Маркетин
R&D
GLP
GCP
Проектирование (GEP)


GMP по разделам:
Персонал

Документация

Контроль качества
Аутсорсинговая деятельность
Самоинспекция
Логистика
GSP
GDP
GAMP
GPP
GACP
Терминология GMP
Экологический менеджмент
Forum
Ссылки
О проекте

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player




Вехи стандартизации
Цифры и факты

Принцип экономного использования материальных ресурсов как рациональный и экономически правильный твердо вошел в практику отечественной стандартизации и сохранил свое действие и в послевоенные годы.

Гигантский рост производства во всех отраслях народного хозяйства потребовал резкого увеличения масштабов машиностроения, судостроения, приборостроения и др. Возникла необходимость более жесткого регулирования расходования многих видов сырья и материалов. Кроме того, острота положений с качеством продукции с каждым годом увеличивалась. И это послужило основанием для пересмотра в 1947 г. направления деятельности Комитета стандартов. В 1948 г. Комитет вошел в состав Гостехники СССР и превратился в Управление по стандартизации. Перед этим Управлением стояла задача охватить государственными стандартами технических требований все виды планируемой продукции, чтобы поднять и стабилизировать ее качество.

· Разработка стандартов технических требований в связи с этим свелась к поискам оптимальных для 1947—1949 гг. показателей качества тех или иных видов продукции. Развитие стандартизации сырья, материалов и комплектующих изделий в эти годы имело ту положительную особенность, что способствовало некоторому повышению качества многих видов продукции и значительному увеличению масштабов госудасртвенной стандартизации и охвату стандартами массовой продукции.

· В это время были организованы и осуществлены комплексные работы в области стандартизации, имевшие огромное народнохозяйственное значение и показавшие с необходимой убедительностью прогрессивную и важную для государства роль стандартизации.

Важнейшая из них – “Комплексная типизация технических средств внутреннего водного транспорта”. Учитывая обширную сеть внутренних водных путей СССР и большое разнообразие их народнохозяйственного значения, гидрологическое состояние, техническую вооруженность и экологическую взаимосвязь отдельных районов, разработанная классификация внутренних водных путей включала четыре вида водных сообщений: общесоюзные, межрайонные, внутрирайонные и подъездные пути.

Комплексная типизация технических средств внутреннего водного транспорта охватила во взаимодействии все элементы, подчинив детали одной общей идее гармонического развития внутреннего водного транспорта. Под воздействием стандартизации оказалась огромная отрасль народного хозяйства.

Из числа крупных комплексных работ по стандартизации следует назвать также разработку серии государственных стандартов на типы и основные параметры подвижного состава железных дорог колеи 100% мм.

 


Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100